Chauffeurs denken mee

Chauffeurs denken mee

Meepraten over de nieuwe PDA

De Personal Digital Assistant (PDA) is de digitale werktool die chauffeurs dagelijks gebruiken voor het scannen, routes, leveringen en orderinformatie. In Q1 2025 startte Technische Unie een pilot met chauffeurs om deze PDA te vervangen. Het doel is om het werk gebruiksvriendelijker, sneller en betrouwbaarder te maken.

Begeleiding en betrokkenheid

Het traject wordt begeleid door Alex van der Nol, teamlead Business Support Distributie, samen met collega’s van Distributie en IT. Vanaf het begin is een groep chauffeurs betrokken, zodat we de nieuwe werktool ontwikkelen mét gebruikers in plaats van over gebruikers te praten.

Eerste sessie met chauffeurs

Op 17 februari vond een eerste bijeenkomst plaats met tien chauffeurs. Zij gebruiken de PDA als routeplanner, telefoon, camera en registratiesysteem, dus hun praktijkkennis is onmisbaar. Een regiomanager Distributie en collega’s van IT sloten aan om technische vragen en afhankelijkheden (zoals Android-ondersteuning) toe te lichten. In twee groepen bespraken we wensen voor hardware en software. De uitkomst was duidelijk: een snellere PDA, compacter formaat (broekzakproof) en beter bestand tegen regen.

“Het is fijn dat we betrokken worden, in plaats van dat er iets zonder onze inspraak wordt beslist. Er werd goed naar ons geluisterd en we konden alles noemen.” Chauffeur Wouter, OP Zwolle

Pilot met verschillende PDA-modellen

In de weken na de bijeenkomst testten een Business Analist en een groep chauffeurs in OP Nijkerk en OP Zwolle verschillende PDA-modellen. Ze keken vooral naar snelheid, gebruiksgemak en hoe apps zoals navigatie en de camera werken in de praktijk. De eerste resultaten zijn positief: de nieuwere modellen zijn sneller en prettiger. Wel doken er enkele knelpunten op in specifieke apps, waarvoor gericht vervolgonderzoek is gedaan.

Waardevolle input
“De sessie is door chauffeurs én vestigingsleiders positief ontvangen. Hun feedback hebben we serieus genomen en verwerkt in de eisen voor de nieuwe PDA.”

Alex van
der Nol

Manager Business Support Distribution

Wat is de status?
Alex: “Door samen te werken met een referentiegroep chauffeurs konden we meerdere verbeteringen doorvoeren, waardoor we het huidige PDAmodel langer konden blijven gebruiken. Dankzij deze groep kunnen we nu ook twee nieuwe PDA’s van verschillende leveranciers testen. Deze modellen komen later in 2026 op de markt en sluiten beter aan bij de wensen van chauffeurs. Dit is echt het resultaat van hun inzet. We blijven chauffeurs gedurende het hele traject informeren en betrekken bij verdere softwareverbeteringen. Dat past bij onze lean-werkwijze en versterkt eigenaarschap en draagvlak.”