CBR-pilot Code 95
Code 95 leren
tijdens het werk
In 2025 is Technische Unie aangesloten bij de CBR-pilot ‘Learning on the Job’ (LOJ). Chauffeurs met een C- of CE-rijbewijs kunnen hierbij een deel van hun verplichte 35 uur Code 95, de nascholing die nodig is om het rijbewijs geldig te houden, tijdens hun werkdag volgen. Code 95 bestaat normaal uit 7 uur externe praktijktraining en 28 uur klassikale theorielessen verzorgd door onze interne instructeur Ton Herremans. LOJ is hierin een nieuwe variant: een combinatie van praktijk én theorie tijdens een reguliere werkdag, in de eigen werkcontext.
“Leren en opleiden van onze chauffeurs, door onze chauffeurs; Zo komen praktijk, theorie en ontwikkeling prachtig samen tijdens het normale werk.”
Henk Tol
Manager Distributie
Eerste praktijktrainers
Binnen Technische Unie zijn sinds eind 2025 twee Praktijktrainers Nascholing (PTN) actief, zoals deelname aan de pilot voorschrijft. Chauffeurs Johann Haasnoot en Martin Seepers hebben alle trainingen en toetsen afgerond en begeleiden collega-chauffeurs tijdens LOJ-ritten.
Johan:
“Na twintig jaar fulltime chauffeur wilde ik graag een nieuwe uitdaging. Ik heb altijd met plezier nieuwe collega’s ingewerkt, dus mijn kennis doorgeven voelde als een logische stap. Met de trainingen draag ik mijn steentje bij aan het verder brengen van ons bedrijf. Inmiddels heb ik acht trainingen gegeven en vind ik mijn draai: de dagen zijn leuk, gezellig en leerzaam, ook voor mij, omdat ik veel zie van hoe collega’s werken. Ik kijk uit naar de trainingen die nog gaan komen.”
Martin:
“Ik wilde praktijktrainer worden omdat ik het geweldig vind om anderen te helpen groeien en zelfvertrouwen te geven in de praktijk. Het delen van mijn kennis geeft me energie, en tegelijk leer ik zelf ook veel: ik blijf scherp, reflecteer en ontwikkel me verder in mijn vak. De interactie, de mooie gesprekken en het zien van vooruitgang maken het voor mij super waardevol, echt een win-win.”
Hoe werkt LOJ?
- Chauffeur rijdt zijn normale route.
- Trainer kijkt mee naar veiligheid, rijstijl, planning en klantgerichtheid.
- Situaties worden direct besproken en voorzien van feedback.
- De rit telt mee als officiële Code 95-nascholing bij het CBR.
Quincy Delil
Adviseur Opleiding
& Ontwikkeling
“Learning on the Job maakt leren voor onze chauffeurs veel concreter: zij leren in hun eigen werkcontext, passen het direct toe in de praktijk en zien meteen wat het oplevert. Het is ontwikkelen op de plek waar het uiteindelijk ook moet gebeuren, op en rond de wagen.”
Proces
De pilot is gestart in de regio’s Strijen en Arnhem. Daar wordt de aanpak in de praktijk getest en gekeken wat goed werkt voor chauffeurs, planners en leidinggevenden. Waar nodig worden aanpassingen gedaan. Betrokken chauffeurs krijgen informatie via hun leidinggevende, praktijktrainers en Opleiding & Ontwikkeling.
